3D打印技術(shù)正在被使用于各行各業(yè)，小到能幫你制造一個(gè)小玩具，大到能制造航空航天精密器件。在之前我們有談到了3D打印火箭發(fā)動機(jī)和西門子的渦輪葉片�，F(xiàn)在我們再次談?wù)撓掠嘘P(guān)3D打印客機(jī)的案例。

　　為什么客機(jī)要選擇3D打印?

　　歐洲一家飛行制造公司空中客車公司一直在加大投資增材制造技術(shù)。 該公司憑借絕對新的設(shè)計(jì)自由度，從而獲得了業(yè)界前所未有的創(chuàng)新生產(chǎn)解決方案。在他們看來3D打印機(jī)具有很大的前景優(yōu)勢。

　　1、3D打印部件堅(jiān)固耐用，有時(shí)比傳統(tǒng)方法生產(chǎn)的部件更堅(jiān)固;

　　2、減少材料浪費(fèi)，降低生產(chǎn)成本，在航空航天業(yè)中你使用的材料越輕，所需燃料就越少，通過降低成本再次使公司受益;

　　3、3D打印機(jī)在降低生產(chǎn)成本的同時(shí)為用戶提供了3D打印部件的優(yōu)異的重量與強(qiáng)度比。

　　空中客車公司的下一步計(jì)劃

　　接下來空中客車公司將繼續(xù)投資增材制造技術(shù)并進(jìn)行批量生產(chǎn)。 并且，自2019年1月起，全新的3D打印支架將被運(yùn)送到第一架飛機(jī)上! 空中客車公司正與GE Additive和GE Aviation緊密合作，最近宣布3D打印發(fā)動機(jī)部件已獲得美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的批準(zhǔn)。

　　3D打印的發(fā)動機(jī)部件稱為電動門打開系統(tǒng)(PDOS)支架。 它們在引擎的架構(gòu)中起著非常重要的作用。它們用于維護(hù)地面上的發(fā)動機(jī)，以確保乘客的安全性達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)。 目前，這些部件采用固體金屬塊生產(chǎn)，使用增材制造生產(chǎn)3D打印的發(fā)動機(jī)支架，減少了90%的廢物以及減少了10%的結(jié)構(gòu)!這些部件將安裝在通用電氣公司的GEnx-28發(fā)動機(jī)中。根據(jù)通用電氣公司的說法，這是一種與眾不同的引擎，它是業(yè)界最值得信賴的引擎，也是最暢銷的引擎。

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